Ce sunt sistemele ADAS
Radar, camere și senzori — cum te ajută în trafic și pe ce se bazează.
Ai schimbat parbrizul, ai avut un impact sau ți s-a aprins un martor de asistare la condus? Recalibrăm radarul, camerele și senzorii ADAS în atelier, cu panou-țintă, conform procedurii producătorului. Sisteme ACC, Distronic, frânare de urgență și păstrare bandă.
Un sistem de asistare necalibrat poate frâna greșit sau te poate ține pe bandă imprecis. Calibrarea corectă nu e opțională — e o chestiune de siguranță.
În atelier, cu panou-țintă, conform procedurii producătorului.
Toate mărcile echipate cu sisteme ADAS și ACC.
Avantaj real la VW, Audi, Skoda, Seat — codări și calibrări.
Citim și ștergem erorile ADAS înainte și după calibrare.
Lujerului 30-34 și Bd. Timișoara 76A, Sector 6.
La manoperă, pentru orice intervenție.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sunt sistemele de asistare la condus din mașinile moderne: păstrarea benzii, frânarea automată de urgență, sistemul de control al vitezei de croazieră adaptiv (ACC / Distronic), recunoașterea semnelor de circulație, avertizarea de unghi mort. Toate funcționează pe baza unor senzori — radar, camere, uneori lidar — montați pe parbriz, în bară sau în grilă.
Acești senzori trebuie să „privească" exact în direcția corectă. O abatere de câteva grade înseamnă că radarul măsoară distanța greșit sau camera vede banda deplasat. Calibrarea ADAS e procedura prin care aliniem fiecare senzor la valorile exacte cerute de producător, folosind un panou-țintă poziționat precis față de mașină.
Fără calibrare corectă, sistemele de siguranță pot reacționa greșit — sau deloc — exact în momentul în care ai cea mai mare nevoie de ele.
Facem calibrarea statică direct în atelierul nostru, pe suprafață plană, cu mașina poziționată precis față de un panou-țintă specializat. Această metodă e cerută de majoritatea producătorilor pentru camerele de pe parbriz și pentru radarele frontale.
Procedura respectă specificațiile fiecărei mărci: poziționarea țintei la distanța și înălțimea corectă, centrarea pe axa mașinii și verificarea aliniamentului. La final rulăm o diagnoză ca să confirmăm că sistemul raportează valori în parametri și fără erori.
Pentru mașinile care necesită și o etapă dinamică (rulare pe drum cu echipamentul conectat), o efectuăm conform procedurii producătorului.
Acoperim principalele sisteme de asistare la condus de pe mașinile moderne.
Controlul vitezei adaptiv care menține distanța față de mașina din față.
Păstrarea benzii, recunoaștere semne de circulație, asistare bandă.
Sistemul AEB care frânează automat când detectează un obstacol.
Senzorii care te avertizează când o mașină e în unghiul tău mort.
Citim erorile ADAS, calibrăm, apoi ștergem codurile și reverificăm.
Testăm și confirmăm că sistemul funcționează corect după calibrare.
Dacă te regăsești în una dintre situațiile de mai jos, mașina ta are nevoie de recalibrare.
Camera de asistare e montată pe parbriz. La schimbarea geamului, poziția se modifică și camera trebuie recalibrată.
Chiar și o lovitură ușoară în față poate dezalinia radarul sau senzorii. După reparație, calibrarea e obligatorie.
Orice cameră, radar sau senzor ADAS nou montat trebuie calibrat înainte de a funcționa corect.
Mesaje ca „asistare la condus indisponibilă", „ACC unavailable" sau martor de frânare de urgență înseamnă că sistemul cere atenție.
Modificarea unghiurilor roților sau a gărzii la sol schimbă axa mașinii și implicit direcția senzorilor.
Demontarea sau înlocuirea barei frontale poate deplasa radarul ascuns în spatele ei.
Proces clar, cu verificare înainte și după.
Completează formularul de mai jos sau sună la 021 555 74 79. Spune-ne marca, modelul și ce s-a întâmplat (parbriz, impact, martor aprins).
Citim erorile ADAS și verificăm ce sisteme cer calibrare. Confirmăm procedura cerută de producătorul mașinii.
Poziționăm mașina și panoul-țintă conform specificațiilor și calibrăm fiecare senzor la valorile exacte.
Ștergem codurile, rulăm o diagnoză finală și confirmăm că totul funcționează. Garanție 3 luni la manoperă.
Clipuri scurte despre ce sunt sistemele de asistare și de ce trebuie recalibrate.
Radar, camere și senzori — cum te ajută în trafic și pe ce se bazează.
După schimb de parbriz, impact, senzor nou sau reglaj de geometrie.
Ce se întâmplă când senzorii „privesc" greșit cu doar câteva grade.
Ne-am asumat misiunea de a oferi un concept nou de service auto, bazat pe standarde înalte și soluții personalizate pentru fiecare nevoie a mașinii tale.
Suntem specializați în toate tipurile de vehicule și oferim o paletă largă de servicii — de la calibrare ADAS, diagnoză electronică și electrică auto, la mecanică, vulcanizare, ITP și caroserie.
La Autoserv suntem mândri să oferim clienților noștri servicii auto de înaltă calitate într-un mediu prietenos și profesionist.
Înainte de orice calibrare facem diagnoză electronică. Dacă mașina ta are martori aprinși pe bord sau vrei o verificare completă a sistemelor electronice, avem echipamente Launch, Gutmann și sistem VAG cu licență oficială pentru VW, Audi, Skoda și Seat.
Vezi diagnoză electronicăRăspunsuri clare la ce ne întreabă cel mai des clienții.
ADAS sunt sistemele de asistare la condus: păstrarea benzii, frânarea automată de urgență, cruise control adaptiv (ACC/Distronic), avertizare unghi mort. Ele funcționează pe baza unor senzori — radar și camere — care trebuie să fie aliniați exact. Calibrarea ADAS aliniază acești senzori la valorile cerute de producător.
E necesară pentru că o abatere de câteva grade face ca sistemul să măsoare greșit — iar asta înseamnă că un sistem de siguranță poate reacționa prea târziu sau deloc.
Da, în majoritatea cazurilor. Camera de asistare la condus e montată pe parbriz, în spatele oglinzii retrovizoare. Când parbrizul e înlocuit, poziția camerei se schimbă chiar și cu fracțiuni de milimetru, iar asta e suficient cât să fie nevoie de recalibrare. Multe mașini afișează un mesaj de eroare după schimbul de parbriz până la calibrare.
Tariful depinde de marca mașinii, de sistemele care trebuie calibrate (doar cameră, doar radar sau ambele) și de procedura cerută de producător. Pentru o ofertă exactă, sună-ne la 021 555 74 79 sau completează formularul cu marca, modelul, anul și ce s-a întâmplat cu mașina. Lista de tarife generale e aici: Tarife service auto.
Noi facem calibrarea statică în atelier, cu mașina poziționată precis față de un panou-țintă specializat. Aceasta e metoda cerută de majoritatea producătorilor pentru camere de parbriz și radare frontale.
Unele mașini necesită și o etapă dinamică (rulare pe drum cu echipamentul conectat, în care sistemul se autocalibrează). Acolo unde producătorul cere acest lucru, efectuăm și etapa dinamică.
În general, o calibrare statică durează între 1 și 2 ore, în funcție de marca mașinii și de câte sisteme trebuie calibrate. Dacă e necesară și o etapă dinamică pe drum, se mai adaugă timp. Te anunțăm estimarea exactă după ce vedem mașina și facem diagnoza inițială.
Da. Un sistem necalibrat poate reacționa greșit: frânare automată care se declanșează inutil sau, mai grav, care nu se declanșează când trebuie; asistare bandă care te trage greșit; cruise control adaptiv care nu păstrează distanța corectă. Toate astea sunt sisteme de siguranță — dacă nu sunt aliniate corect, devin un risc în loc de un ajutor.
Calibrăm sistemele ADAS și ACC pentru mărcile populare echipate cu astfel de sisteme. Avem un avantaj suplimentar la grupul VW (VW, Audi, Skoda, Seat), unde deținem licență oficială și conexiune directă la serverele Volkswagen. Pentru a confirma că putem prelua mașina ta, sună-ne cu marca, modelul și anul.
Da, recomandăm programarea. Calibrarea ADAS necesită un spațiu pregătit (suprafață plană, panoul-țintă poziționat) și timp dedicat, deci o programare ne ajută să-ți rezervăm intervalul potrivit. Te poți programa prin formularul de mai jos sau telefonic la 021 555 74 79.
Avem două puncte de lucru, ambele în Sector 6, București:
📍 Str. Lujerului 30-34
📍 Bd. Timișoara 76A
Programul: Luni–Vineri, 09:00–17:00. Detalii și hartă mai jos sau pe pagina Magazinele noastre.
Alege locația cea mai aproape de tine.
Completează formularul, te contactăm în maxim 1 zi lucrătoare pentru confirmare.
Un consultant Autoserv te va contacta în scurt timp pentru confirmarea programării. Pentru urgențe, sună la 021 555 74 79.
Răspundem rapid și-ți dăm o ofertă transparentă pentru mașina ta.